Volvo P1800 S
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| Aktuelle Bilder werden immer hier oben eingefügt |
Ich habe vor den "P " als Alltagsfahrzeug zu nutzen. |
Der kpl. Antriebsstrang aus einem Volvo 740 2,3 16 V wird später sein Werk im " P " verrichten |
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Sobald die neue Frontmaske fertig ist wird die alte herausgetrennt und durch die neue ersetzt |
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Das Frontblech wird tiefer gezogen weil mir die seiltlich Linienführung nicht gefällt. |
Dazu hab ich das Blech in Streifen geschnitten und zurechtgebogen. |
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Alle mir unnötig erscheinenden Löcher werden zugeschweißt. |
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Die Armaturen sollten später mittig in dem neu gestalteten Armaturenbrett sitzen. |
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Ein paar neue Teile für den "P " |
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Die neuangefertigten Radhäuser |
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Das wird das neue Kofferraumbodenblech |
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Der Kofferraumboden ist jetzt komplett herausgeschnitten |
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Um besser an der Karosse arbeiten zu können hab ich mir ein Drehgestell gebaut. |
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Zur Anpassung der Radhäuser muß jetzt erst mal die Hinterachse einbaut werden. Da die modernere Hinterachse mit Scheibenbremsanlage eingebaut wird sind auch einige Veränderungen nötig. |
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| Anfertigen der Teile für die hinteren Radläufe |
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| Beseitigen einer Beule in der Seitenwand |
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| Gecleanter Tank- und Kofferraumdeckel |
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| Anprobe der 8 x 17" Felgen |
Die vordere Radaufhängung ist kpl. überholt |
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Die alten Teile wurden neu galvanisiert |
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Anfertigen neuer Bodenbleche |
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Da konnte ich einfach nicht wiederstehen |
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So wurde er mir angeboten |
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